Maison technologies 5 faits sur la technologie automobile que vous ignoriez

5 faits sur la technologie automobile que vous ignoriez

par Valérie Dupuis

Publicité

3- L’inventeur du régulateur de vitesse l’a inventé pour aider son conducteur personnel inepte
Le régulateur de vitesse permet au conducteur de maintenir la même vitesse pendant longtemps. La légende veut que l’ingénieur Ralph Titor ait été poussé à le créer par les habitudes de conduite de son chauffeur personnel. Titor était contrarié par le fait que le conducteur commençait à rouler plus lentement pendant une conversation. En 1948, l’inventeur a breveté un système qui l’aidait à conduire plus régulièrement. Aujourd’hui, les régulateurs de vitesse adaptatifs ne se contentent pas de maintenir une vitesse donnée, ils ajustent également la trajectoire de la voiture et maintiennent la distance avec les autres véhicules.

Publicité

4. Les airbags fonctionnent à base d’azote
L’auteur du premier dispositif de ce type est John Hetrick. Mais sa version de 1953 n’a pas suscité d’intérêt : elle utilisait de l’air comprimé, qui ne fonctionnait pas toujours rapidement. En 1964, un ingénieur japonais, Yasuzoburo Kobori, met au point un coussin à base d’azoture de sodium – il est obtenu avec de l’oxyde d’azote. Au moment de l’impact, un capteur est activé, ce qui enflamme les pilules contenant la substance. Le gaz pénètre dans le coussin et est éjecté dans l’habitacle. Cela prend de 20 à 50 millisecondes.

La technologie continue de s’améliorer : il existe des développements qui s’adaptent aux circonstances de l’accident. En cas de faible collision, les coussins ne seront pas projetés dans l’habitacle avec toute leur puissance. Ils peuvent également être déclenchés une seconde avant l’accident.

5. Le pare-brise pourrait bientôt devenir un écran de réalité augmentée
Fin 2021, la startup WayRay a présenté un concept car Holograktor doté d’un écran de réalité augmentée sur l’ensemble du pare-brise. Il se compose de deux couches, entre lesquelles se trouve un revêtement photopolymère de l’écran. Il ne s’agit donc pas seulement d’un écran, mais aussi d’une fenêtre ordinaire à travers laquelle on peut voir la route. L’idée est d’y projeter des messages pour le conducteur et des cartes, ainsi que des contenus de divertissement et des publicités.

Tu pourrais aussi aimer